Automobilių apšvietimo jungtys gali būti suskirstytos į keletą tipų, atsižvelgiant į jų funkciją, struktūrą ir pritaikymą. Jie visų pirma naudojami siekiant užtikrinti stabilius elektros ryšius tarp apšvietimo įtaisų ir transporto priemonės elektros sistemos. Toliau pateikiami pagrindiniai tipai, klasifikuojami pagal skirtingus matmenis:
Klasifikacija pagal jungties struktūrą
Laido-prie-laidų jungtis: naudojama sujungti du laidus, dažniausiai randamus tarp apšvietimo mazgo ir pagrindinės laidų jungties.
Laido-prie-plokštės jungtis: jungia laidus prie PCB plokštės, plačiai naudojamos LED priekinių žibintų tvarkyklės moduliuose.
Plokštės-to-plokštės jungtis: leidžia jungtis tarp skirtingų grandinių plokščių, atliekant signalo perdavimo užduotis išmaniosiose automobilių apšvietimo valdymo sistemose.
Klasifikavimas pagal lemputės sąsajos tipą
Šios jungtys tiesiogiai susijungia su lempute ir yra paprasčiausias jungties tipas automobilių apšvietimo sistemose:
Halogeninių lempų bendrosios sąsajos
H1: vienas kaištis, dažniausiai naudojamas tolimosioms šviesoms
H4: trys kaiščiai, palaiko integruotas tolimąsias ir artimąsias šviesas, tvirta konstrukcija
H7: du kaiščiai, plačiai naudojami artimosioms šviesoms
H11: Ovali plastikinė jungtis, dažniausiai naudojama rūko žibintams
Ksenoninių lempų sąsajos
D2S: Naudojamas projektoriaus priekiniams žibintams, be balasto
D3S/D4S: su integruotu balastu arba be jo, tinka aukščiausios klasės modeliams
Dedikuota LED sąsaja Kompaktiškesnis dizainas, palaiko aukšto{0}}dažnio signalo perdavimą, pritaikomas moduliniams LED šviesos šaltiniams
